एटीएस ऑटोमॅटिक ट्रान्सफर स्विच मोटाराइज्ड ट्रान्सफर स्विच जनरेटर ऑटो वापर

1. सारांश
समाजाच्या विकासाबरोबरच वीजपुरवठा सुरळीत व्हावा, अशी जनतेची आवर्जून विनंती आहे.आमची कंपनी वापरकर्त्याच्या वास्तविक गरजेनुसार आणि विकसित बौद्धिक दुहेरी शक्ती एटीएस.हे उत्पादन जोरदार अँटी-जॅमिंग, स्थिर आणि विश्वासार्ह कार्य करते, केवळ दोन गटांच्या पॉवरमध्ये स्विच करत नाही तर दोन गटांच्या तीन-फेज चार व्होल्टेजचे परीक्षण देखील करते.जेव्हा कोणताही फेज व्होल्टेज अपवादात्मकपणे, आपोआप असामान्य पॉवरला सामान्य पॉवरवर स्विच करू शकतो किंवा अलार्म पाठवतो.
2. अनुकूल क्षेत्र
ATS AC50/60Hz च्या दुहेरी वीज पुरवठा प्रणालीला अनुकूल आहे, 600V अंतर्गत रेट केलेले व्होल्टेज, 2000A अंतर्गत रेट केलेले प्रवाह.हे प्राइम पॉवर (N) आणि स्टँडबाय पॉवर (R) स्वयंचलित स्विच (मॅन्युअल स्विचसाठी देखील स्थापित केले जाऊ शकते) दरम्यान जाणवू शकते. कम्युनिकेशन सिरीयल पोर्टसह हे उत्पादन, लांब-अंतराच्या नियंत्रणाची जाणीव होऊ शकते, वापरकर्त्याला कोणाच्याही कर्तव्याची जाणीव होत नाही. ट्रान्सफॉर्मर सबस्टेशन.हे उत्पादन महत्वाच्या ठिकाणी योग्य आहे जे पॉवर कट कमी व्होल्टेज स्विच कॅबिनेटला परवानगी देत ​​​​नाही.
3. मानकांशी सुसंगत
3.1 IEC60947-1 सामान्य नियम;
3.2 IEC60947-61(1998)《ATS》;
3.3 IEC947.2;
3.4 GB14048.11-2002;
4. उत्पादन मॉडेल

5. लागू क्षेत्र
5.1 आसपासचे तापमान +40 ℃ पेक्षा जास्त किंवा -10 ℃ पेक्षा कमी नाही
5.2 स्थापनेचे ठिकाण: समुद्रसपाटीपासूनची उंची 2000m पेक्षा जास्त नसावी.
5.3 दूषित ग्रेड
ग्रेड:3.आजूबाजूला कोणतीही स्फोटक, कोणतीही संक्षारक धातू आणि नाशवंत वायू, द्रव, विद्युत धूळ असू शकते ज्यामुळे इन्सुलेशन नष्ट होऊ शकते.
5.4 वातावरणाची स्थिती: जेव्हा उच्चतम तापमान +40℃ असते तेव्हा हवेतील सापेक्ष आर्द्रता 50% च्या पुढे जात नाही, कमी तापमानात जास्त सापेक्ष आर्द्रता होऊ देत नाही.सर्वात ओले महिन्याचे सरासरी तापमान +25 ℃ च्या पुढे जात नाही, या महिन्यातील सर्वात मोठी सरासरी सापेक्ष आर्द्रता 90% पेक्षा जास्त नाही.
5.5 वर नमूद केलेली अट पूर्ण होत नसल्यास, कृपया निर्मात्याशी चर्चा करा.
6. रचना आणि कार्य
6.1 रचना
6.1.1 एटीएस कंट्रोलर आणि उपकरणे बनलेले आहे, स्वतंत्र युनिट्स दरम्यान लीज्ड लाइनने जोडलेले असावे, लाइन 2 मीटरच्या पुढे जाऊ शकत नाही.
6.1.2 उपकरणे स्पेशल पॉझिटिव्ह, कॉन्ट्रायरी इलेक्ट्रो-मोटर, ब्रेकर, फायर प्रोटेक्शन ब्रेकर, मेकॅनिकल इंटरलॉकिंग, एव्हिएशन इन्सर्ट्स, कनेक्शन पोर्ट्स इत्यादींनी बनलेले आहेत.हे सर्व भाग एका प्लेटमध्ये स्थापित केले आहेत
6.1.3 ही बुद्धिमान प्रणाली (कार्यरत व्होल्टेज 400VAC,50/60HZ) यांत्रिक विद्युत ड्युअल इंटरलॉक संरक्षणासह, तुमच्यासाठी सुरक्षित, विश्वासार्ह हमी प्रदान करते.
6.2 कार्य
ऑटो कंट्रोलर एकाच वेळी दोन व्होल्टेजची तपासणी करतो.जेव्हा व्होल्टेज रेट केलेल्या व्होल्टेजपेक्षा 115% जास्त असेल, तेव्हा ते ओव्हरव्होल्टेजवर न्याय द्या;जेव्हा ते रेट केलेल्या व्होल्टेजपेक्षा 60%-80% कमी असते, तेव्हा ते व्होल्टेज देणे आहे.पीसी निकालांचा न्याय करेल आणि त्याची विल्हेवाट लावेल, शट ब्रेक, ऑफ ब्रेक, वीज निर्माण, अनइन्स्टॉल, अलार्म, इ.उपरोक्त परिणाम नियंत्रण पॅनेलवर प्रदर्शित होतात जे वापरकर्त्याला कारण शोधण्यासाठी सिरीयल पोर्टद्वारे पीसीशी कनेक्ट होऊ शकतात.इंटेलिजेंट कंट्रोलर तीन प्रकारांमध्ये विभागू शकतो: ऑटो जेन/ऑटो मेन वीज नेटवर्क दरम्यान अनुकूल;ऑटो जनरल/ऑटो मॅन्युअल वीज नेटवर्क दरम्यान अनुकूल;ऑटो जनरल/ऑटो मेन वीज नेटवर्क आणि वीज निर्मिती दरम्यान अनुकूल आहे.
6.2.1 ऑटो जनरल/ऑटो मेन (आर) वीज नेटवर्क्समध्ये अनुकूल
विद्युतीकरण आरंभीकरण डीफॉल्ट पुरवठादार प्राइम पॉवर आहे, जेव्हा प्राइम पॉवर (N) चे व्होल्टेज अपरंपरागत होते, ऑफ ब्रेक आणि टाइम विलंबानंतर, प्राइम पॉवर (N) स्वयंचलितपणे शून्य स्थितीत बदलते, पुन्हा शट ब्रेक आणि वेळ विलंबानंतर, स्वयंचलित स्टँडबाय पॉवर (आर) मध्ये बदल, विलंब वेळ 0-30 सेकंद स्थापित करू शकतो
6.2.2 ऑटो जनरल/ऑटो मॅन्युअल वीज नेटवर्क दरम्यान अनुकूल
कंट्रोलर प्राइम पॉवर आणि स्टँडबाय पॉवरची तपासणी करतो आणि बदलतो.प्राइम पॉवर (N) चे व्होल्टेज अपरंपरागत होते तेव्हा पुरवठादाराची इनिशियलायझेशन डीफॉल्ट प्राइम पॉवर असते (पुरवठा व्होल्टेजचा कोणताही टप्पा ओव्हरव्होल्टेज, ओव्ह व्होल्टेज, फेजचा अभाव), ऑफ ब्रेक आणि वेळेच्या विलंबानंतर, प्राइम पॉवर (एन) शून्य स्थितीत स्वयंचलित बदल, पुन्हा शट ब्रेक आणि वेळ विलंबानंतर, स्टँडबाय पॉवर (आर) मध्ये स्वयंचलित बदल,
6.2.3 विद्युत नेटवर्क आणि वीज निर्मिती.