1. डिझेल इंजिनच्या कामकाजाच्या क्रमानुसार प्रत्येक सिलेंडरला पुरेशी ताजी हवा पुरवणे हे कमिन्स जेनसेटच्या इनटेक पाईपचे कार्य आहे.इनटेक पाईप सामान्यतः लोखंड किंवा अॅल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनलेले असते.सिलेंडरच्या दोन्ही बाजूंना इनटेक पाईप आणि एक्झॉस्ट पाईप स्थापित केले आहेत.एका बाजूला एकत्र केल्यास, एक्झॉस्ट पाईपचे उच्च तापमान इनटेक पाईपमध्ये प्रसारित केले जाईल, ज्यामुळे सिलेंडरमध्ये प्रवेश करणार्या हवेची घनता कमी होईल आणि सेवन हवेवर परिणाम होईल.त्याच वेळी, हवा परिसंचरण प्रतिरोध कमी करण्यासाठी सेवन पाईपची आतील भिंत सपाट आणि गुळगुळीत केली पाहिजे.
2. कमिन्स जनरेटरच्या एक्झॉस्ट पाईपचे कार्य म्हणजे डिझेल इंजिनच्या प्रत्येक सिलेंडरच्या कामकाजाच्या क्रमानुसार ज्वलन कक्षातून एक्झॉस्ट गॅस सोडणे.एक्झॉस्ट पाईप्स लोखंडाचे बनलेले असतात.एक्झॉस्ट रेझिस्टन्स कमी करण्यासाठी, एक्झॉस्ट पाईपची आतील भिंत सपाट आणि गुळगुळीत असावी आणि एक्झॉस्ट पाईपची वक्रता शक्य तितकी लहान असावी, अन्यथा डिझेल इंजिनच्या आउटपुट पॉवरवर त्याचा परिणाम होईल.
3. कमिन्स जनरेटर सेट मफलरचे कार्य एक्झॉस्ट गॅसच्या वेळी आवाज कमी करणे आहे.मफलर सामान्यत: स्टील प्लेटचे बनलेले असते आणि वेल्डेड केले जाते.एकत्र करताना, पावसाचे पाणी किंवा परदेशी वस्तूंचा प्रवेश रोखण्यासाठी उतार असलेल्या आउटलेटसह मफलरला तोंड द्यावे.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-10-2022
